铁路

  宝成铁路穿越徽县东南部，于嘉陵镇设有徽县站，为三等站。

  宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南地区的第一条山岳铁路，宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1954年1月宝鸡端也开工。1956年7月12日，南北两段在黄沙河接轨通车，1958年元旦全线交付运营。宝成铁路宝鸡至凤州段，是中国的第一条电气化铁路。该段于1958年6月开工，1960年6月建成。经过试运行，于1961年8月15日正式交付运营。

公路

  徽县形成以316国道、江武路、成两路为主要骨架，谈虞路、徽白路、剡麻路、高太路、永柳路、伏泥路等为补充、乡村公路为依托的交通网。十天高速公路通车运营，结束徽县不通高速公路的历史，十天高速公路在徽县境内途经大河店、水阳、银杏、栗川、泥阳等五乡镇19个行政村，全长24千米。

徽县营运汽车1257辆，其中货运车850辆，客运车407辆。货运周转量100470万吨公里；客运周转量33816万人公里。

航空

  陇南成州机场选址于陇南市成县的城关镇、店村镇和徽县的泥阳镇，建设内容为新建一条2800米x45米的跑道和一条垂直联络滑行道，新建站坪机位4个；新建3500平方米航站楼，33000平方米的停车场；配建导航、通信等基础设施，拟占地面积为187.4公顷。陇南成州民用机场的建设，将结束陇南没有航空运输业的历史，将对陇南构建航空、铁路、高速公路三位一体的立体交通网络，提升应急救援、防灾减灾能力产生巨大作用。